Трубы из нержавеющей стали являются наиболее часто используемым трубным материалом для транспортировки жидкостей в высокотемпературной перерабатывающей промышленности, нефтегазовой промышленности, а качество и точность их перфорационной обработки являются важнейшими факторами производительности бесшовных труб. Молибден – тугоплавкий металл серебристо-белого цвета, более пластичный и пластичный, чем металл вольфрам. В середине-конце апреля мы благополучно доставили готовую молибденовую пробку в место доставки, указанное итальянским клиентом, посредством международной экспресс-доставки. Клиент заявил, что он очень доволен качеством, технологией обработки и размерами нашей продукции, которая также отвечает его индивидуальным требованиям. Наша компания имеет многолетний опыт производства изделий из цветных металлов и сертифицирована профессиональными агентствами по контролю качества ISO. При необходимости наша компания также может предоставить другие продукты из молибдена, такие как детали для обработки молибдена, молибденовые тигли, молибденовые лодочки и молибденовые стержни и т. д. Свяжитесь с нами по электронной почте.
Пробка из молибденового базового сплава изготовлена из порошка молибдена, смешанного с небольшим количеством редкоземельных материалов, который обрабатывается путем смешивания, формования, прокатки и высокотемпературного спекания. Его часто используют для производства горячекатаных бесшовных стальных труб, таких как паяная сталь, жаропрочная легированная сталь и нержавеющая сталь. с проколом. Это расходуемая заготовка для прокатки бесшовных труб из нержавеющей стали. Он имеет такие характеристики, как высокая температура плавления, высокая термостойкость, хорошая стойкость к окислению, коррозионная стойкость, хорошая стабильность размеров, устойчивость к высоким температурам, длительный срок службы, высокая себестоимость и сильная перфорационная способность. . Добавление соответствующего количества карбида ниобия может улучшить состояние кристаллизации свечи, повысить прочность и износостойкость. Следует отметить, что каждый раз при износе заглушки поверхность необходимо проверять на наличие серьезных дефектов, таких как прилипание стали, ямки под давлением, серьезные трещины и т. д. Если они появляются, их следует своевременно заменить.
