Металлический титан имеет преимущества низкой плотности, высокой удельной прочности и хорошей коррозионной стойкости. Использование титановых материалов в автомобилях позволяет значительно снизить вес кузова, снизить расход топлива, повысить эффективность работы двигателя, улучшить экологию и снизить уровень шума. Однако из-за высокой цены титановые сплавы могут использоваться только в роскошных моделях и спортивных автомобилях автомобильной промышленности и редко используются в обычных автомобилях. Поэтому исследование и разработка недорогих титановых сплавов, отвечающих потребностям рынка, является ключом к продвижению их применения в обычных бытовых автомобилях. Разработка новых недорогих систем сплавов и использование новых технологий обработки и подготовки являются двумя важными способами снижения затрат.
1. Новая недорогая система из титанового сплава
Конструкция сплава и улучшенные технологические характеристики с использованием недорогих легирующих элементов. моя страна успешно разработала два недорогих титановых сплава, а именно Ti8LC и Ti12LC. При разработке состава недорогих титановых сплавов для транспортных средств обычно используются дешевые элементы из сплава Fe, Cr, Si, Al и т. д. Появление промышленных титановых материалов сделало производство автомобилей лучшим выбором. Многокомпонентные диски из титанового сплава бывают двухкомпонентными и трехкомпонентными. Несколько частей ступицы изготавливаются методами ковки и прядения, а затем соединяются титановыми болтами. Эти изделия легкие по весу, обладают высокой прочностью и превосходными характеристиками, но стоят дорого. В настоящее время он в основном используется в различных гоночных автомобилях и автомобилях класса люкс.
2. Новая технология обработки и приготовления
Стоимость обработки материалов из титанового сплава составляет более 60 процентов от общей стоимости производственного процесса. Таким образом, с точки зрения снижения затрат ключевым направлением исследований стало снижение затрат на обработку титановых сплавов. Он в основном делится на два аспекта: один заключается в улучшении традиционного процесса литья и ковки, а другой - в применении технологии порошковой металлургии почти чистой формы. В исследованиях и разработках новых технологий ковки метод холодной ковки является одним из высококачественных методов. титановый сплав имеет низкую стойкость к деформации при комнатной температуре, хорошую резку и штамповку, является материалом, поддающимся холодной ковке. Однако у титанового сплава есть и некоторые недостатки. При холодной ковке легко получить неравномерную деформацию, и легко прилипает к форме. Поэтому массовое производство деталей из -титанового сплава по технологии холодной штамповки все еще нуждается в дальнейшем изучении и развитии.
Наша компания может предоставить вам продукцию из титана и титановых сплавов, такую как титановый стержень BT14, гайки из титанового сплава и пружинную проволоку из титана. При необходимости, добро пожаловать к нам по электронной почте.
